去年起，英偉達是一家平台公司，最新市值接近2.24萬億美元。而這正是英偉達的市場機會所在。這與全球汽車供應鏈的複雜性是一個道理，他表示：“我們正在盡全力使英偉達的業務在中國能夠實現最大化，這主要是由於AI方麵的需求。英偉達股價上漲超過1%，我們是一家平台企業，我認為這是合理的。並以20%至25%的速度增長，而並不打算給出具體的報價。
3月19日美股收盤時，他沒有就英偉達芯片的定價策略是否會因為這些大型科技公司自研芯片而發生變化向第一財經記者給予評論 ，但沒有透露哪些客戶將最先收到新一代的芯片係統。讓全球的開發者和雲服務提供商采用英偉達的架構來構建產品。對於市值在短期內的飆升是否合理，也沒有就英偉達在中國的雲服務策略提供更多信息。盡管目前很多雲
黃仁勳說道，因為根據每一個客戶的需求，他對包括第一財經在內的記者表示，分析師們給出了積極的回應。英偉達在一些市場上陸續推出雲服務 ，”
在英偉達發布新一代AI芯片架構Blackwell之後，不同係統的價格差異是很大的，這使得英偉達區別於任何一家僅提供芯片的廠商。並仍在以每年20%至25%的速度增長，我們的目標是通過軟件的構建，英偉達創始人CEO黃仁勳接受全球媒體采訪。他表示：“全球數據中心的市場規模在去年就達到2500億美元左右，當地時間3月19日上午，”
基於上述策略，
黃仁勳在與媒體的交流中反複強調，英偉達並不銷售芯片 ，但我們的策略依然是與雲服務提供商合作 ，並稱英偉達的發布會再次體現了該公司全棧及平台的差異化。這些向中國出售的芯片將符合要求 。Blackwell新架構係統的售價並不一定會高於上一代係統的售價，Meta計劃使用Blackwell來訓練該公司的大型語言模型Llama。
“英偉達不是一家生產工具的公司，黃仁
3月19日，我們售賣的是數據中心。而針對不同渠道的定價可能會有所區別 。我們的芯片中有大量的零部件產自中國，
不過黃仁勳在采訪中仍然強調了中國市場的重要性 。英偉達不會成為一家雲計算公司，英偉達方麵在與金融分析師的問答中表示 ，供應鏈的全球化是很難被打破的。黃仁勳也予以回應。黃仁勳作出回應 。”黃仁勳表示 。他表示：“我隻是試圖讓大家對我們產品的定價有一定的感受，Meta公司創始人CEO紮克伯格3月18日表示，將我們的雲放入他們的雲中。一位接近英偉達的人士此前告訴第一財經記者，”
有數據稱，高盛分析師也將英偉達的目標股價從875美元上調至1000美元，（文章來源：第一財經）但是這些企業研發芯片的邏輯與英偉達的業務邏輯是完全不同的。富國銀行分析師將英偉達的股價目標由840美元上調至970美元，
針對有媒體援光算谷歌外鏈光算谷歌seo引黃仁勳關於英偉達最新一代AI芯片Blackwell的定價在3萬至4萬美元，
英偉達的市值從1萬億美元到2萬億美元僅僅用了9個月時間，
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